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  根据建设项目环境影响评价审批程序有关法律法规，我局拟对博罗县石湾镇石龙铁路集装箱办理站配套建设工程环境影响评价文件进行审核检查，为体现公开公正的原则，强化公众参与，现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期5个工作日，如有意见，请在公示期内来信或来电向我局反映。

  听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起五个工作日内申请人，利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

  项目路线整体呈西南至东北走向，全长约5.622km，道路红线m，按双向六车道进行设计，道路等级为一级公路兼城市主干路，设计车速60km/h（敏感点集中路段40km/h）。项目主要建设内容有路线工程、路基路面工程、桥涵工程、排水工程、交通工程（标志、标线）、电气工程及景观绿化工程等，投资估算为7.02142亿元，其中环保投资2326.6万元，施工期为24个月，施工起始时间为2026年12月~2028年11月。

  施工期大多分布在在土地占用、地表植被破坏、动物资源干扰等方面。管道沿线植物群落结构相对比较简单，没有国家保护动植物。建设不会造成生物多样性减少，生态环境影响有限。

  施工期加强管理，严控施工作业区范围，执行分层开挖、分层堆放、分层回填的原则，同时做好经济补偿和生态恢复措施，项目造成的生态影响是可接受的。

  工车辆的清洗废水、临时工程项目施工废水。施工废水经隔油沉淀后回用场地抑尘，不外排；生活垃圾污水依托当地生活污水处理设备处理；涉水桥梁基础施工采取钢围堰施工工艺，规范管理固态废料， 对周边水体影响不大。

  施主要包括施工场地扬尘、运输车辆扬尘、施工机械扬尘、沥青废气和淤泥运输、存放恶臭等。

  项目实施分段施工，对作业面进行洒水抑尘，对堆放的砂石等建筑材料来遮盖，防止尘土飞扬；加强回填土方堆放场的管理，采取土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；靠近村庄等环境敏感点的施工现场优化施工方式；施工作业带、施工场地严格落实施工围挡及外架100%全封闭等措施降低扬尘环境影响。

  施工噪声源强80-105dB(A)。采用低噪声设备、施工围挡、移动电子设备局部采用移动式隔声罩、固定设备设置独立隔声房等降噪措施，并在临敏感点一侧设置临时声屏障，同时合理的安排工期。采取一定的措施后，施工场界噪声满足《建筑施工噪声排放标准》（GB12523-2025）中昼间70dB(A)、夜间55 dB(A)的要求，临建区厂界噪声满足《工业公司厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值的要求。

  运营期交通噪声源强73-87.7dB(A)，敏感集中路段采用高性能的低噪声沥青路面、限速限行措施等主动降噪措施，同时安装折板型声屏障，确保各敏感保护目标在运营近期及中期满足声环境品质衡量准则要求，远期超标敏感建筑采取预留安装隔声窗措施，并根据跟踪监测情况及时增补防治措施，经采取一定的措施后各声环境保护目标可满足《声环境品质衡量准则》(GB3096-2008)或《建筑环境通用规范》(GB55016-2021)中标准限值。

  工过程中严格落实源头控制和分区控制措施，开挖的土壤堆放区域与作业区域做物理隔离，各类废水统一收集处理处置，建筑材料和油类等固态废料规范管理，各段分区采取防渗处理解决措施等，可保持施工场地四周土壤和地下水中各项指标稳定，基本能维持现状，对区域土壤和地下水环境影响较小。

  项目施工建筑垃圾及弃土集中堆放和及时清运，在项目施工前落实余泥渣土、建筑垃圾等固废的受纳场位置；运送散装建筑材料的车辆采用篷布遮盖防物料洒落；运输车辆清洗后再出场，做到沿途不漏洒、不飞扬；运输限制在规定时段内进行；生活垃圾收集后由环卫部门处理。